車(chē)橋
產(chǎn)品介紹
輪式扒渣機(jī)主要應(yīng)用于坡度較小的礦洞巷道中作業(yè),路面較差,在行駛過(guò)程中對(duì)扒渣機(jī)的車(chē)橋損傷較大,所以必須要采用工程橋,絕不能采用農(nóng)用車(chē)橋。不同重量的扒渣機(jī),車(chē)橋的承載重量也是不同的,扒渣機(jī)車(chē)橋的好壞直接影響到整體的使用效率。那么如何評(píng)價(jià)一個(gè)扒渣機(jī)車(chē)橋的質(zhì)量好壞,就取決于幾個(gè)主要參數(shù)和所用鋼材的質(zhì)量。
扒渣機(jī)承載噸位越大,那么車(chē)橋就越粗,里面的半軸也越粗,所用鋼材就越多,自身重量越重。
其次鋼板材料質(zhì)量也決定著車(chē)橋的總體性能,我們采用的是武鋼的專(zhuān)用礦山車(chē)載鋼板,其厚度一般為4.0—8.0mm,這種也是大型汽車(chē)常用車(chē)橋用鋼品種。
最后車(chē)橋的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)也是一個(gè)參考因素,車(chē)橋分為固定式與懸掛式,由于扒渣機(jī)施工的路面很差,顛簸較大,固定式?jīng)]有緩沖的效果,容易造成車(chē)橋半軸或者其他零部件的損壞;而采用懸掛式設(shè)計(jì),在路面不好的時(shí)候,能起到很好的緩沖作用,減少了車(chē)橋半軸和其他零部件的損壞。
因此,在選購(gòu)扒渣機(jī)的好壞性能等方面,好的車(chē)橋也是重要參考之一。
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